,Es gibt Luft vor dem Pilotventil des Aufzugsüberlaufventil Lärm Überlaufventil. Das Dämpfungsloch auf dem Hauptventilkern des Überlaufventils wird durch Ölschmutz blockiert, und das Pilotventil und der Ventilsitz sind ohne Federverformung oder falsche Installation abgestimmt. Der Fernsteueranschluss hat übermäßigen Ölstrom, niedrige oder hohe Hydraulikölviskosität, und Resonanz tritt mit Komponenten im Kreislauf auf. Fehlerbehebung: Verstärken Sie Dichtung, stellen Sie wiederholt den Druck Auspuff und reinigen Sie den Ventilkörper mehrmals, Machen Sie das Dämpfungsloch ungehindert, reparieren Sie oder ersetzen Sie die Feder, reduzieren Sie den Fluss der Fernbedienung Port,Papa!Hubplattform für Hydraulikzylinder, ersetzen Sie das Öl und andere Komponenten. Die Druckeinstellung anderer Komponenten sollte nicht ähnlich wie die Druckeinstellung des Entlastungsventils sein. . Das Geräusch der Aufzugsrohrleitung wird normalerweise durch übermäßige tote Biegungen oder lose feste Hülsen in der Hydraulikleitung verursacht.Hydraulische Aufzugshersteller erinnern uns daran, dass das Grundprinzip des hydraulischen Aufzugsgeschwindigkeitssteuerkreises ist, dass das System oft die Bewegungsgeschwindigkeit des Hydraulikzylinders und des Hydraulikmotors anpassen muss, um sich an die Arbeitszyklusbedürfnisse der Hauptmaschine anzupassen. Die Drehzahl von Hydraulikzylindern und Hydraulikmotoren hängt vom Hubraum und der Eingangsmenge ab. Es kann gesehen werden, dass die Änderung der Durchflussrate oder der Verschiebung die Geschwindigkeit des Zylinders und des Motors beeinflussen kann.Papa!,Manuelles Notfallventil: Im Falle eines Stromausfalls kann das Auto dringend auf die nächste Bodenposition abgesenkt werden, und die Halle- und Autotüren können geöffnet werden,Papa!Hydraulische gerade obere Hebebühne, damit Passagiere das Auto sicher verlassen können.Stellen Sie Warnleuchten um die hydraulischen Lastenaufzugsgeräte des Führungsschienentyps auf, und die Warnleuchten leuchten auf, um Bediener beim Be- und Entladen von Materialien zu warnen.Las Vegas,Vorrichtungen vorinstallieren, ungehinderte Zufahrtsstraßen und ausreichend Parkplätze vor der Vorinstallation pflegen. Einige hydraulische Lastenaufzüge erfordern schwere Hebehilfe für die Installation, einige erfordern Ausrüstung wie Gabelstapler für die Installation, und einige können manuell vorinstalliert werden. Wenn eine Installation mit Hilfe eines LKW-Krans und eines Gabelstaplers erforderlich ist, sollte umfassend geprüft werden, ob die Umgebung vor Ort den Arbeitsbedingungen des LKW-Krans entspricht.Motor läuft nicht: Überprüfen Sie alle Komponenten des Motors auf Beschädigungen und überprüfen Sie, ob es irgendwelche Probleme mit der Schaltung und Verkabelung gibt.Die Kontrollleuchte der Hebebühne leuchtet nicht: Prüfen Sie,Papa!Hydraulische Hebebühne des Lastenaufzugs, ob die Steckdose an der Wand über eine Schaltnetzversorgung verfügt und ob Steckplatine und Kabelstecker kurzgeschlossen sind. Wenn es Meter übersteigt, verwenden Sie bitte einen -Quadratmeter-Netzstecker zur Einstellung.

Ein hydraulischer Aufzug ist eine Art von Aufzugsausrüstung, die aus einem Gehmechanismus einem hydraulischen Mechanismus, einem elektrischen Mechanismus und einem Stützmechanismus besteht. Das Hydrauliköl bildet einen bestimmten Druck durch die Schaufelpumpe und tritt in das untere Ende des Hydraulikzylinders durch einen Ölfilter, ein explosionsgeschütztes elektromagnetisches Wegeventil, ein Drosselventil, ein Einwegventil der hydraulischen Steuerung und ein Ausgleichsventil ein, und sein Nenndruck-Überlaufventil wird eingestellt.Das Manometer beobachtet den Lesewert auf dem Manometer.: Überlastung jeder Aufzug hat seine eigene Nennlast. Sobald überlastet, wird er kraftlos erscheinen oder nicht in der Lage zu steigen, so ist es notwendig, die Last angemessen zu reduzieren.Der Hersteller des hydraulischen Lastenaufzugs sagt Ihnen den Grund und die Reinigungsmethode: Grund: Überlastungsreinigungsmethode: Reduzieren Sie die Last zu reinigen. Grund: Das Rücklaufventil ist nicht geschlossen. Reinigungsmethode: Ziehen Sie das Rücklaufventil zu reinigen. Grund: Das Einwegventil der manuellen Pumpe steckt fest und das Rücklaufventil funktioniert nicht. Reinigungsmethode: Schrauben Sie den Bolzen am Ventilanschluss der Ölpumpe ab, Reinigung durch und ersetzen Sie das Reinigungshydrauliöl zu reinigen.Anforderungen an die InstallationIch glaube, da dies mit ihrer Lebensdauer zusammenhängt. Überprüfen Sie während des Gebrauchs häufig die Verbindung jedes Teils. Wenn es locker ist, ziehen Sie es fest. Wenn der Körper unter Druck steht, sollte die Dichtigkeit der Verbindungsschrauben des Körpers überprüft werden (der Druckzustand, der verwendet werden kann). Alle Verbindungswellen sollten geteilte Stifte haben und hydraulische Ladeaufzüge sollten vollständig geöffnet sein.Grund: Das Absenkventil ist nicht fest geschlossen. Reinigungsmethode: Überprüfen Sie, beseitigen Sie die Fehlfunktion des Absenkventils selbst oder ersetzen Sie das Absenkventil. Es ist notwendig, das Ventil des Absenkventils sauber und flexibel zu halten.Die kinetische Energie im hydraulischen Getriebesystem muss zweimal umgewandelt werden, so dass der Wirkungsgrad des Getriebesystems relativ niedrig ist. Derzeit ist die Arbeitsstabilität nicht mit der der Energietechnik und Getriebeübertragung vergleichbar.

Im Falle von spezialisierten Wartungsarbeiten an Flughäfen ist es notwendig, eine spezielle Hebebühne für die Inspektion des mobilen Übertragungssystems zu verwenden. Es handelt sich um eine mobile Maschine und Ausrüstung, die auch eine professionelle Hebebühne ist, die für die Wartung des Hubschraubers verwendet wird. Gerade weil seine Umgebung sehr nah am Flughafen ist und seine Arbeitszeiten besonders lang sind, gibt es einige wesentliche Vorschriften für die Maschinen und Geräte. Unter ihnen muss die relative Höhe, in der sie klettern kann, über zehn Meter betragen, und wenn sie verwendet wird, muss sie sehr hohe Zuverlässigkeit und Kollapsfestigkeit haben. Darüber hinaus sollten wir nach der Arbeit in der Lage sein, schnell und sicher vom Standort zu evakuieren, ohne den gesamten Landevorgang des Flughafens zu verzögern oder gar zu berühren, um eine sichere Landung zu gewährleisten.installieren,Denken Sie daran, nicht zu überlasten, Überlastung ist die Hauptursache für viele Fehler.Die Größe des Ölzylinders sollte so weit wie möglich minimiert werden, während die Konstruktionsanforderungen erfüllt werden. Je kleiner der Durchmesser des Ölzylinders, desto höher die Hubgeschwindigkeit.Die Hersteller von hydraulischen Aufzügen sagen Ihnen, dass die Hauptgründe für hohe Geräuschentwicklung durch Elektromotoren sind: gebogene oder stark verschlissene Motorrotoren oder beschädigte Lager, die dazu führen, dass Elektromotoren fegen und Geräusche erzeugen; Der Kühlventilator des Elektromotors ist beschädigt oder nicht fest befestigt,Die hydraulische Hebebühne überprüft oft den Verbindungsstatus jedes Teils, und wenn es irgendeine Lockerheit gibt, sollte es festgezogen werden. Die Verbindungsschrauben des Maschinenkörpers sollten auf Dichtigkeit überprüft werden, wenn der Aufzugskörper unter Druck steht (die Kompressionsbedingung kann durch Drehen des Arms gebildet werden). Alle Verbindungswellen müssen geteilte Stifte haben und müssen vollständig geöffnet werden.Das Arbeitsprinzip der Hebebühne ist, dass Hydrauliköl einen bestimmten Druck durch eine Schaufelpumpe bildet und das untere Ende des Hydraulikzylinders durch einen Ölfilter, ein explosionsgeschütztes elektromagnetisches Wegeventil, ein Drosselventil, ein Einwegventil der hydraulischen Steuerung und ein Ausgleichsventil eintritt, wodurch der Hydraulikzylinder sich nach oben bewegt und schwere Gegenstände anhebt.Das Rücköl vom oberen Ende des Hydraulikzylinders kehrt durch ein explosionsgeschütztes elektromagnetisches Wegeventil zum Öltank zurück, und der Nenndruck wird durch das Überlaufventil eingestellt.Der Lesewert des Manometers wird durch das Manometer beobachtet.Auto montierte Hebebühne: Die Auto montierte Hebebühne ist entworfen, um die Mobilität der Hebebühne zu verbessern, indem sie sie an einem Transportfahrzeug oder LKW befestigt. Zur Anpassung an Höhenbetriebe innerhalb und außerhalb des Werksgeländes.